BEIJING, 12 octobre (Xinhua) -- Le consensus atteint entre la Chine et l'Union européenne (UE) sur le commerce des véhicules hybrides et électriques a permis d'éviter une escalade des tensions commerciales, a déclaré lundi un porte-parole du ministère chinois du Commerce.
Le porte-parole a fait ces remarques en réponse aux estimations de certains médias étrangers sur les détails des accords commerciaux, notamment ceux relatifs aux véhicules hybrides, à la suite de la dernière réunion du mécanisme de consultation Chine-UE sur le commerce et l'investissement qui s'est tenue à Beijing.
Le porte-parole a indiqué que la Chine et l'UE avaient engagé un dialogue soutenu dans le cadre de ce mécanisme et étaient parvenues à un consensus sur un certain nombre de points, contribuant ainsi à maintenir une relation stable et équilibrée entre ces deux partenaires commerciaux clés.
Guidées par les principes de respect mutuel et de consultation sur un pied d'égalité, les deux parties ont mené des discussions intensives sur le commerce des véhicules hybrides et électriques, en abordant de manière équilibrée leurs divergences économiques et commerciales ainsi que leurs préoccupations respectives, a noté le porte-parole.
En ce qui concerne les véhicules hybrides, les deux parties ont souligné et confirmé trois principes fondamentaux, à savoir le respect des faits, la non-discrimination et le respect des règles de l'Organisation mondiale du commerce (OMC).
S'appuyant sur les données d'Eurostat, le porte-parole a indiqué que l'UE avait importé 107.000 véhicules hybrides en provenance de Chine en 2024 et 302.000 en 2025.
Partant du niveau de 2025, les deux parties sont parvenues à un accord permettant de nouvelles augmentations, garantissant ainsi aux entreprises chinoises la marge de manœuvre nécessaire pour maintenir leurs exportations et assurer une croissance stable, tout en tenant compte des préoccupations légitimes des industries des deux côtés en fonction des conditions réelles, a déclaré le porte-parole.
Conformément au principe de non-discrimination, aucune mesure ne visera spécifiquement les produits chinois, et encore moins ne discriminera les entreprises chinoises. Le quota alloué à la Chine ne sera pas inférieur à celui accordé par l'UE à toute autre source d'importations, a précisé le porte-parole.
Les deux parties ont également confirmé que cet accord commercial devait respecter les règles de l'OMC. La Chine se réserve tous ses droits dans le cadre de l'OMC, y compris celui de recourir à la procédure de règlement des différends et de demander des compensations commerciales, a déclaré le porte-parole.
En ce qui concerne les véhicules électriques, le porte-parole a déclaré que la Chine et l'UE étaient parvenues à un "atterrissage en douceur" dans l'affaire antisubventions engagée par l'UE en janvier dernier, le bloc ayant publié un document d'orientation général sur les engagements tarifaires. L'UE continuera à faire avancer les procédures concernées relatives aux engagements tarifaires pris par les entreprises impliquées dans cette affaire, ainsi que d'autres procédures de réexamen, a ajouté le porte-parole.
Le porte-parole a souligné que le consensus, atteint sur la base de la réciprocité et de l'intérêt mutuel, a efficacement préservé les intérêts des entreprises chinoises, empêché une escalade des frictions commerciales entre la Chine et l'UE, et offert un environnement stable, prévisible et durable pour le commerce et les investissements bilatéraux, contribuant ainsi au développement stable, équilibré et sain des relations économiques et commerciales entre la Chine et l'UE. Fin
