HELSINKI, 13 mai (Xinhua) -- La Finlande va convertir l'écartement des rails de ses voies ferrées à la norme européenne afin de renforcer la mobilité militaire, la sécurité et la connectivité régionale, a annoncé mardi la ministre des Transports Lulu Ranne.
Cette décision, dévoilée lors d'une réunion des ministres des Transports nordiques à Helsinki, témoigne d'un effort unifié des pays nordiques pour améliorer leur préparation en matière de défense et de coordination logistique.
La Finlande utilise actuellement le standard d'écartement "russe" de 1.524 mm, plus large que la norme européenne de 1.435 mm. Cela crée des problèmes de compatibilité avec la Suède et la Norvège voisines, une préoccupation croissante face à l'évolution des besoins de défense.
Avec ce changement, elle s'aligne sur le Règlement RTE-T (Réseau trans-européen de transport) révisé de l'Union européenne (UE), qui oblige les Etats membres non conformes à la norme à élaborer des plans d'interopérabilité.
La Finlande finalisera sa décision officielle d'ici juillet 2027, et les travaux de construction devraient débuter vers 2032 en commençant par le nord, près d'Oulu. M. Ranne a indiqué que les financements de l'UE pourraient couvrir jusqu'à 50% des coûts de planification et 30% des coûts de construction. Fin
