GUANGZHOU, 13 novembre (Xinhua) -- Airbus a prévu que la Chine aurait besoin de plus de 9.500 nouveaux avions de transport de passagers et d'avions cargos au cours des deux prochaines décennies, en raison de la forte croissance de la demande de transport aérien et de fret.
Selon les dernières perspectives du fabricant aéronautique sur le marché mondial, les grandes demandes de la Chine comprendront 9.330 avions de transport de passagers et 190 avions cargos. Ensemble, ces avions représentent plus de 20% de la demande mondiale totale au cours de la même période.
Airbus a également prévu une croissance importante du nombre de voyages aériens par habitant, le nombre de vols par personne en Chine devant passer de 0,5 en 2023, à 1,7 en 2043.
La Chine est devenue le plus grand marché d'Airbus dans un seul pays, avec 2.233 avions Airbus en service auprès des compagnies aériennes de la partie continentale chinoise en octobre 2024.
L'entreprise a souligné que le remplacement des anciens avions par des modèles plus récents, plus économes en carburant et plus respectueux de l'environnement est devenu une tendance majeure de l'aviation mondiale. Ces améliorations permettent non seulement de réduire les coûts d'exploitation, mais aussi de soutenir les objectifs de développement durable de l'industrie.
Au cours du 15e Salon international de l'aviation et de l'aérospatiale de Chine (Airshow China), qui se tient actuellement à Zhuhai, ville dans la province chinoise du Guangdong (sud), le Centre technologique d'ingénierie d'Airbus (Beijing), Jiatai Aircraft Equipment Co. Ltd., et d'autres entreprises ont convenu de développer conjointement des sièges d'avion fabriqués à partir de fibre de coco naturelle.
Ce matériau est connu pour sa légèreté, son aération et son élasticité, ce qui présente des avantages pour l'environnement ainsi que pour le confort des passagers. Airbus a déclaré que cette initiative contribuerait à réduire l'impact environnemental des intérieurs d'avions, à promouvoir le recyclage et à favoriser le développement durable du secteur de l'aviation civile. Fin
