Une rencontre annuelle sur la coopération pratique dans le cadre de l'Initiative la Ceinture et la Route (ICR) s'est tenue ce week-end dans la capitale péruvienne Lima, portant notamment sur les nouvelles opportunités disponibles au sein de ce cadre.
LIMA, 10 novembre (Xinhua) -- Une rencontre annuelle sur la coopération pratique dans le cadre de l'Initiative la Ceinture et la Route (ICR) s'est tenue ce week-end dans la capitale péruvienne Lima, portant notamment sur les nouvelles opportunités disponibles au sein de ce cadre.
L'événement a été coorganisé par le Service d'informations économiques de Chine, l'Agence de presse péruvienne Andina et l'entreprise publique China Southern Power Grid. Les participants ont eu des discussions approfondies sur la coopération bilatérale dans le cadre de l'ICR et sur son développement futur.
Au fil des ans, l'ICR a favorisé la coopération pratique et est devenue une force motrice importante au profit des deux pays, de l'Amérique latine et du monde entier, selon des participants à la rencontre.
Le Pérou est l'un des premiers pays d'Amérique latine à avoir établi des relations diplomatiques et un partenariat stratégique global avec la République populaire de Chine. C'est également le premier pays latino-américain à avoir signé un ensemble d'accords de libre-échange avec la Chine. Depuis que le Pérou et la Chine ont signé en 2019 le mémorandum d'accord sur la coopération dans le cadre de l'ICR, la coopération bilatérale a été fructueuse avec une collaboration de plus en plus étroite dans les domaines de l'économie, du commerce, de la finance ou encore de la culture.
Grâce à cette coopération, les jouets péruviens en laine d'alpaga sont devenus extrêmement populaires en Chine, tandis que les myrtilles, raisins, avocats et autres produits agricoles péruviens sont eux aussi plébiscités par les consommateurs chinois. Le projet du port de Chancay, un projet phare de la coopération bilatérale dans le cadre de l'ICR, aidera non seulement le Pérou à améliorer l'efficacité de son transport maritime, mais promouvra également le développement technologique et industriel local. Ce projet a créé 1.300 emplois directs et environ 8.000 emplois indirects pour les locaux. Une fois achevé, le port deviendra une nouvelle plateforme maritime reliant l'Amérique latine et l'Asie.
La Chine est depuis 10 ans le principal partenaire commercial et le plus gros marché d'exportation du Pérou.
Le Pérou est l'un des pays d'Amérique latine qui a accueilli les premiers immigrés chinois, qui se sont installés en nombre. Ces dernières années, les échanges culturels et entre les peuples des deux pays sont devenus de plus en plus étroits, et de plus en plus de touristes chinois visitent le Pérou. Au mois de mai, le Congrès du Pérou a désigné le 1er février en tant que "Journée de la fraternité Pérou-Chine".
