MUNICH, 25 avril (Xinhua) -- L'interdépendance entre les constructeurs automobiles chinois et européens joue un rôle crucial alors que le secteur se prépare à passer à la mobilité durable, ont déclaré jeudi des acteurs industriels des deux parties.
Environ 120 responsables gouvernementaux, chercheurs et cadres de l'industrie automobile en Chine et en Europe se sont réunis lors du Forum de développement de l'industrie automobile Chine-Europe 2024 à Munich pour discuter des dernières évolutions et de la transition écologique du secteur.
Le consul général de Chine à Munich, Tong Defa, a fait remarquer qu'étant donné que l'industrie des nouvelles énergies n'en est qu'à ses débuts, la capacité globale actuelle ne suffit pas à répondre à la demande croissante de produits issus des énergies nouvelles.
Soulignant la croissance du secteur des énergies nouvelles en Chine, M. Tong a invité les entreprises étrangères à participer aux avancées technologiques de la Chine et à encourager la collaboration en faveur de l'action climatique et de la transformation verte.
Lu Mei, directrice générale du China Automotive Technology and Research Center Co. (CATARC), a rappelé les 40 ans de coopération entre la Chine et l'Europe dans l'industrie automobile, en soulignant l'implication active des constructeurs européens dans le secteur automobile chinois.
Mme Lu a insisté sur la complémentarité des industries automobiles chinoise et européenne, soulignant les avantages mutuels et l'interdépendance de longue date.
Marcus Bollig, directeur général de la division "Produits et création de valeur" de l'association automobile allemande VDA, a souligné l'importance de la Chine en tant que marché important et centre d'innovation pour les constructeurs automobiles allemands.
Mettant l'accent sur le plaidoyer de VDA en faveur de l'ouverture des marchés et de la concurrence loyale, M. Bollig a souligné le rôle de l'interdépendance sino-européenne dans l'orientation de l'industrie automobile vers la mobilité durable.
Le forum était parrainé par la Chinese Automakers International Development and Innovation Alliance, qui compte plus de 200 membres, dont des fabricants d'équipements d'origine, des fournisseurs de pièces et de composants, des instituts de recherche, des entreprises de logistique et des prestataires de services financiers. Fin
