Salon de l'Auto de Bruxelles 2023 : participation active des constructeurs automobiles chinois - Xinhua - french.news.cn

Salon de l'Auto de Bruxelles 2023 : participation active des constructeurs automobiles chinois

French.news.cn | 2023-01-14 à 05:38

(Xinhua/Zheng Huansong)

BRUXELLES, 13 janvier (Xinhua) -- La 100e édition du Salon de l'Auto de Bruxelles s'est ouverte dès vendredi pour les professionnels et les médias, avec la participation de quelques nouvelles venues, entre autres, des constructeurs automobiles chinois dont BYD, BAIC, DFSK et Seres.

Parmi eux, de nombreux véhicules électriques ont attiré beaucoup d'attention, aidant la Chine et l'Europe à construire un rêve vert.

Sous l'influence de la politique de transformation verte de l'Union européenne et de la situation tendue sur l'approvisionnement énergétique, les ventes de véhicules électriques en Europe ont augmenté ces dernières années. Grâce à un prix bas et à une grande qualité, les véhicules électriques chinois sont de plus en plus connus par les consommateurs européens.

Build Your Dreams (BYD) Auto, qui a participé pour la première fois au Salon de l'Auto de Bruxelles cette année, a présenté trois modèles, axés sur la plate-forme électronique 3.0, la batterie lame et d'autres réalisations scientifiques et technologiques.

Pour Mike Belinfante, porte-parole pour BYD Europe, BYD a soigneusement préparé son entrée sur le marché belge. "Avec notre design, notre technologie, nos services et nos partenaires concessionnaires, BYD va essayer de se démarquer et d'offrir la meilleure expérience possible aux consommateurs européens", a-t-il souligné.

Le nouveau X55 de Beijing Automobile (BAIC) a également été officiellement dévoilé lors de ce salon et sera officiellement lancé en Europe en février. L'importateur d'automobile belge OneAutomotive a introduit plusieurs modèles de BAIC Motor et de DFSK sur les marchés belge et luxembourgeois au cours des deux dernières années.

Un employé de OneAutomotive a déclaré : "Au cours des deux dernières années, le volume des importations de ces deux marques de voitures a augmenté régulièrement. Les voitures chinoises sont non seulement de bonne qualité, mais également conçues pour répondre aux besoins des consommateurs européens".

Après deux années sans salon physique pour cause de pandémie, la 100e édition du Salon de l'Auto de Bruxelles ouvrira ses portes au public du 14 au 22 janvier 2023. Outre les producteurs chinois, le salon réunira plus de 50 marques automobiles.

La Febiac (Fédération belge et luxembourgeoise de l'automobile et du cycle), en charge de l'organisation de cet événement, a confirmé la présence de non moins de 15 premières mondiales ou européennes, 48 premières belges et 14 concept-cars ou prototypes lors de cette édition du salon. Fin

(Xinhua/Zheng Huansong)

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