BEIJING, 26 avril (Xinhua) -- L'initiative "la Ceinture et la Route", proposée par la Chine en 2013, est devenue l'une des plates-formes les plus prometteuses pour la coopération internationale, ouvrant une nouvelle voie vers une mondialisation inclusive qui offre des bénéfices mutuels.

L'initiative vise à construire un réseau commercial et d'infrastructures reliant l'Asie à l'Europe et à l'Afrique le long des anciennes routes de la soie en quête d'un développement et d'une prospérité communs.

Voici quelques faits et chiffres illustrant ses réalisations et les bénéfices tangibles qu'elle apporte à tous les pays et régions participants :

-- Un total de 126 pays, dont des pays développés et en développement et 29 organisations internationales ont signé des documents de coopération avec la Chine sur cette initiative.

-- Le deuxième Forum de "la Ceinture et la Route" pour la coopération internationale se déroule actuellement à Beijing du 25 au 27 avril, et des dirigeants venant de près de 40 pays, dont des chefs d'Etat et de gouvernement, participeront à la table-ronde du forum.

-- De 2013 à 2018, le volume du commerce entre la Chine et d'autres pays de "la Ceinture et la Route" a dépassé 6.000 milliards de dollars, représentant 27,4% du commerce total des marchandises de la Chine. De plus, son taux de croissance est supérieur à celui du total du commerce extérieur du pays.

-- Onze banques financées par la Chine ont établi 76 institutions de premier rang dans 28 pays de "la Ceinture et la Route", et 50 banques de 22 pays de "la Ceinture et la Route" ont ouvert sept banques d'affaires, 19 succursales et 34 bureaux de représentation en Chine.

-- Fin 2018, le nombre de membres de la Banque asiatique d'investissement pour les infrastructures était passé de 57 membres fondateurs à 93 membres des cinq continents. Elle avait approuvé 7,5 milliards de dollars de prêts et levé près de 40 milliards de dollars d'autres investissements. Ses 35 projets approuvés couvrent plus de 13 pays, dont l'Indonésie, le Pakistan, le Tadjikistan, l'Azerbaïdjan, Oman, la Turquie et l'Egypte.

-- De nouveaux modèles commerciaux tels que l'e-commerce transfrontalier deviennent un moteur important du commerce. En 2018, la valeur totale des marchandises de détail importées et exportées à travers la plate-forme d'e-commerce transfrontalier des Douanes chinoises a atteint 20,3 milliards de dollars, soit une hausse annuelle de 50%.

-- Fin 2018, les services ferroviaires Chine-Europe avaient relié 108 villes dans 16 pays en Asie et en Europe. Au total, 13.000 trains avaient transporté plus de 1,1 million d'EVP (équivalents vingt pieds).

-- Le nouveau corridor commercial international terre-mer est un passage commercial et logistique dans le cadre de l'initiative de démonstration Chine-Singapour (Chongqing) sur la connectivité stratégique. Jusqu'à présent, les trains de fret ont réalisé plus de 900 voyages le long de ce nouveau corridor terre-mer, transportant des marchandises d'une valeur de 440 millions de dollars vers 173 ports dans 73 pays et régions, selon les autorités administratives de l'initiative de Chongqing.

-- La Chine a signé des accords avec 24 pays de "la Ceinture et la Route" sur la reconnaissance mutuelle des diplômes d'enseignement supérieur.

-- La Chine a signé des accords d'exemption de visa pour différents types de passeport avec 57 pays de "la Ceinture et la Route" et conclu 19 accords ou arrangements pour rationaliser les procédures de demande de visa avec 15 pays.

-- La Chine a signé 46 accords sur la coopération scientifique et technologique avec d'autres pays de "la Ceinture et la Route" et lancé les programmes de partenariat scientifique et technologique Chine-ASEAN et Chine-Asie du Sud.